Vers un avenir de pneus connectés

Grâce à des capteurs intégrés, des nouveaux pneus permettent une meilleure stabilité et traction, tout en réduisant l’usure des pneus et les émissions de microplastiques dans l’environnement.
pneus connectés

Les pneus dits “intelligents”, développés conjointement par Pirelli et Bosch, représentent une avancée notable dans le domaine des technologies automobiles. Conçus pour améliorer la stabilité et la performance de conduite, ces pneus intègrent des capteurs capables de communiquer en temps réel avec les systèmes électroniques du véhicule. Grâce à des données transmises en continu, la voiture peut adapter son comportement, notamment au niveau des systèmes de freinage ABS et de contrôle de traction. Le projet a déjà été testé sur des modèles de haute performance, comme la Pagani Utopia, avec des résultats prometteurs.

Ces pneus offrent non seulement un gain en sécurité mais aussi un potentiel impact environnemental positif. En effet, l’optimisation des systèmes de conduite permet de réduire l’usure des pneus, diminuant ainsi la libération de microplastiques. L’association de l’expertise de Bosch en capteurs MEMS et celle de Pirelli dans la modélisation des pneus pourrait même influencer l’avenir de la mobilité durable.

Cette innovation repose sur une combinaison de capteurs MEMS et de communications sans fil BLE (Bluetooth Low Energy). Le pneu est capable de recueillir et transmettre des informations précises en temps réel. Cela permet d’adapter la configuration du véhicule en fonction du pneu monté et des conditions de conduite, maximisant ainsi l’efficacité et la sécurité.

Bien que cette technologie soit encore en phase d’essai sur des voitures de sport haut de gamme, Pirelli et Bosch n’ont pas encore communiqué de date pour un lancement commercial à grande échelle. Ce produit pourrait cependant intéresser les consommateurs prêts à investir dans une expérience de conduite personnalisée et plus sûre.

En espérant que cela ne finisse pas comme ces vélos qui se font hacker

Glossaire

  • MEMS : Micro-Electro-Mechanical Systems, technologies de micro-capteurs pour des mesures précises.
  • BLE : Bluetooth Low Energy, protocole de communication sans fil à faible consommation d’énergie.
  • ESP : Electronic Stability Program, système qui améliore la stabilité du véhicule en ajustant la traction et le freinage.
  • ABS : Anti-lock Braking System, système qui empêche le blocage des roues lors d’un freinage.
  • Capteur intégré : Dispositif à l’intérieur du pneu qui collecte des données sur la conduite.