L’université de Stanford et Toyota travaillent à rendre les routes plus sûres

L'Institut de recherche Toyota (TRI) et l'Université de Stanford ont développé un système de dérapage autonome pour deux véhicules Toyota Supra.
2 voitures Toyota en train de drifter (capture de la vidéo originale)

L’Institut de recherche Toyota (TRI) et l’Université de Stanford ont développé un système de dérapage autonome pour deux véhicules Toyota Supra modifiés.

Le système permet aux voitures d’effectuer un dérapage en tandem, similaire au comportement des voitures sur la neige ou la glace. Le système piloté par IA peut effectuer des ajustements de direction, d’accélérateur et de freinage jusqu’à 50 fois par seconde pour maintenir le contrôle.

Les commandes de la voiture de tête ont été développées par TRI, tandis que Stanford a créé les modèles IA et les algorithmes pour la voiture poursuivante. Cette technologie a des implications pour la construction de systèmes de sécurité avancés dans les futurs véhicules de passagers afin d’aider les conducteurs à garder le contrôle dans des conditions glissantes.

La vidéo montre les deux véhicules entrain de drifter ensemble.